Massive Fire Erupts on Singapore-Flagged Cargo Ship MV Wan Hai 503 Off Kerala Coast

Massive Fire Erupts on Singapore-Flagged Cargo Ship MV Wan Hai 503 Off Kerala Coast – Navy, Coast Guard Rescue 18, 4 Missing

Samundar ke beech fansa container jahaz MV Wan Hai 503, visfot ke baad bhayanak aag; Indian Navy aur Coast Guard ne 18 logon ko bachaya, 4 laapata

Kerala ke Kozhikode zile ke Beypore tat se lagbhag 144 kilometer door Arab Sagar mein Somvaar subah ek bade samudri haadse ne sabko chonka diya. Singapore ke jhande wala ek bada container jahaz MV Wan Hai 503 achanak visfot ke baad aag ki lapton mein ghir gaya. Is jahaz par sawar 22 crew members mein se 18 ko Indian Navy aur Coast Guard ki tezi se ki gayi karyavahi ke chalte bachaa liya gaya, jabki 4 log abhi bhi laapata hain. Haadsa subah 10:30 baje hua jab jahaz Mumbai ki taraf badh raha tha.

Jahaz ka parichay

MV Wan Hai 503 ek maalvahak container jahaz hai jo Singapore mein registered hai. Yeh samudri vyapar mein istemal hone wala modern container carrier hai, jo aam taur par Asia ke pramukh bandargahon ke beech maal ki dhulai karta hai. Haadse ke samay yeh jahaz 7 June ko Sri Lanka ke Colombo bandargah se chala tha aur 10 June ko Mumbai bandargah par pahunchne wala tha.

Haadsa kaise hua?

Subah kareeb 10:30 baje jahaz par ek zor daar visfot hua, jiska shor aaspaas ke samudri poton ne bhi suna. Visfot ke turant baad jahaz ke pichhle hissa mein bhayanak aag lag gayi. Mana ja raha hai ki yeh aag jahaz ke container section mein kisi chemical ya vispotak padarth ke kaaran lagi. Dekhte hi dekhte jahaz se dhuein ke kale badal uthne lage aur yeh control se bahar hokar samundar mein behne laga. Ise "adrift" kaha jata hai, yaani jahaz ab kisi ke control mein nahi hai.

Rescue mission: samay ke khilaaf jung

Jaise hi Kochi mein sthit Bharatiya Nau Sena ke Dakshini Command ko haadse ki jankari mili, turant INS Surat ko bheja gaya. Iske saath-saath INS Garuda se Dornier aircraft bhi bheja gaya jinhone hawa se jahaz ki sthiti ki nigraani shuru ki. Iske baad Bharatiya Tatrakshak Bal (Coast Guard) ke jahazon ICGS Rajdoot, Sachet aur Arnvesh ko ghatnasthal ki taraf bheja gaya.

Coast Guard aur Navy ki sanyukt karyavahi

ICGS Sachet ne sabse pehle sthiti ka jaayza liya aur samundar mein bikhray containers ko dekha.

INS Surat ne aag bujhane ka prayas shuru kiya lekin tez hawaon aur jahaz ke andar phailay chemical ke kaaran chunauti badh gayi.

Paas ke ek vyapari jahaz MV One Marvel ne turant manavta dikhate hue samundar mein kude 18 crew members ko bachaya.

Kitne log the jahaz par?

Kul crew sadasya: 22

Surakshit bachaye gaye: 18

Laapata: 4 (2 Taiwan, 1 Indonesia aur 1 Myanmar ke nagrik)

Gambhir roop se ghaayal: 2

In sabhi ko Kozhikode aur Ernakulam mein prathamik chikitsa di ja rahi hai. Rajya sarkar ne sthaniya aspatalon ko high alert par rakha hai.

Aag bujhane ki chunauti

Jahaz ke andar jo containers the, unmein kuch mein khatarnak rasayan bhi the. Yahi kaaran tha ki aag tezi se phailti chali gayi aur ab bhi dhuaan uth raha hai. Indian Navy ne Singapore prashasan se jahaz ki technical jaankari maangi hai taaki internal structure samajhkar aag bujhane mein safalta mil sake.

Samudri pradushan aur paryavaran chinta

Samundar mein gire containers se chemical aur plastic ka risav ho sakta hai.

Isse samudri jaiv vividhata, machhliyon aur anya jeevon ko khatra ho sakta hai.

Matsyapalak shetra bhi prabhavit ho sakta hai, jisse sthaniya machhuaron ki aajeevika par asar padega.

National Green Tribunal (NGT) aur Rajya Pollution Control Board ko ghatnasthal ki nigraani karne ke nirdesh diye gaye hain.

Prashasan ki pratikriya

Bharat sarkar ne DG Shipping, Ministry of Environment aur Ministry of Defence ko emergency coordination ke nirdesh diye hain. Singapore ki Marine Authority se bhi sampark kiya gaya hai taaki international level par rescue aur fire fighting madad mil sake.

Kerala Rajya Sarkar ki taiyaari:

Tatvarti jilon mein emergency medical teams taiyaar rakhi gayi hain.

Bandargah aur samudri police ko alert par rakha gaya hai.

Laapata logon ki talash ke liye search operation chalaya ja raha hai.

Visheshagyon ki rai

Samudri suraksha visheshagya maante hain ki:

International jahazon ki niyamit suraksha janch bahut zaroori hai.

Khatarnak padarthon ke parivahan ke liye sakt protocol ka palan kiya jana chahiye.

Aise haadson se bachav ke liye Indian Ocean mein vishesh nigraani tantra viksit kiya jana chahiye.

Vaishvik pratikriya

Singapore ki Marine Authority ne jaanch shuru kar di hai.

IMO (International Maritime Organization) ne prarambhik report maangi hai.

Sri Lanka aur Bharat ke beech samudri sampark ko lekar adhik nigraani lagu ki gayi hai.

Media aur aam janta ki pratikriya

Ghatna ki khabar failte hi social media par chinta ki lehar daud gayi. Log Indian Navy aur Coast Guard ki sarahna kar rahe hain. Kai users ne is haadse ko samudri suraksha mein sudhar ka avsar bataya hai. TV channels par rescue operation ke live footage bhi dikhaye gaye hain.

Bhavishya ki chunautiyan aur raaaste

1. Laapata 4 crew members ki talash tez karni hogi.

2. Aag ko control karna pehli prathmikta hai.

3. Samundar mein bikhray containers ko jald hatana hoga taaki anya jahazon ko nuksan na ho.

4. Paryavaranik khatre ko rokne ke liye international sahyog ki zaroorat hogi.

Nishkarsh

MV Wan Hai 503 ka yeh haadsa na keval ek samudri aapda hai, balki yeh ek chetavani bhi hai ki samudri vyapar mein suraksha manakon ki gambhirta se samiksha honi chahiye. Indian Navy aur Coast Guard ki tatparta ne kai jaanen bachayi, lekin ab bhi kuch logon ki zindagiyan adhar mein hain. Aag par poori tarah se kabu paane aur pradushan niyantran ki disha mein tez karyavahi ki zaroorat hai. Aane wale dino mein yeh dekha jaayega ki Bharat, Singapore aur vaishvik sansthaayein milkar is sankat ka kaise samadhan nikaalti hain.

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